DEROSA KING RS(ロードバイク)とSurly Disc Trucker(クロモリ)について

DEROSA KING RS(ロードバイク)とSurly Disc Trucker(クロモリ)
自分の持ってる自転車の事である。
 
ぱっと見のデザインは似せてる。
あんまりDEROSAに不満は無いので。

主なところはこんな感じ
ロードバイク
フレーム　DEROSA KINGRS(フルカーボン)
コンポ　電動アルテ
ホイール　WH9000 C24
ペダル　SPD
サドル　サンマルコ MANTRA(旧型)
タイヤ　Grand Prix 4000 S2 700c

クロモリ
フレーム surlyDisc Trucker(ペイントはオーダー)
コンポ　TIAGRA
ペダル　SPD
サドル　アリアンテ(手元にあったのでとりあえずつかってる)
ホイール　リムがmavic　で手組
タイヤ　パナレーサーRibmo PT　26インチ　1.75

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速度　快適性とすべてに対してderosaのほうに軍配があがる。
ただ欠点もある。　荷物を積みづらい。
そう考えると積めるのを作ろう。　ついでに気になってる部分に手を入れよう。
っと言う流れでsurlyに手を出した。

結果として書く
surlyの敗北点
重いから初速が遅い
タイヤが26インチなので、ロードバイクと一緒の速度で走りづらい
結果体力が減る
タイヤが太い分空気が入ってるので、振動来ないと思いきや結構来る　手がしんどい

surlyの勝利点
荷物を大量に積める
オフロードもそこそこいける。はず。
ディスクブレーキ

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なぜ26インチにしたのか。
それは昔から自分が気になってたこと。
日本人の股下の短さ。短いのに、海外の人と同じ大きさの自転車は結果として大きすぎなのではないのか。　700cより26インチのほうが日本人向けなんじゃないだろうか。
っというのが理由

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なぜdisc truckerにしたの？
ディスクブレーキであること。
自分は腰が弱く、derosaの体制は結構きついので、軽減させたかった。
その結果速度が落ちるが、まぁ仕方ないかなとか。

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今日乗って思ったこと。
やっぱり自転車を純粋に乗って楽しむなら　ロードバイク一択
ただロードバイクでやりづらい事。できない事があったらその時surlyを出す。
ほんと時と場合を考えるっていう事だと思った。

今自分が感じてることをメモ

山中湖へ

クロモリ自転車が届いて、お店の人から言われた事

”できれば200km乗ったら持ってきてください”

ワイヤーとか伸びる初期のび　現象がでるので、それを修正するため。

って事はギアチェンジとかいろいろ試さないといけないので、

奥多摩か、山中湖か行こうと思い出した。(そうしないと200km到達できないので)

そこで問題が、、自転車できてすぐなので、

ドリンクホルダーが無ければサイコンもつける事が出来ない

初期すぎて終わってる・・

少しでも軽量させようと後ろのキャリアを外そうとしたら六角合うやつが無い・・
(これたぶんプラスドライバーだと思う..まだ調べてない)

そんなこんなで、ルートを調べずに行ける山。
山中湖一周来るっと回って帰ってこよう。になったわけです

そんなこんなで
数日前に購入したサイクルウェアをしっかりきてフル装備で出発
写真を撮るのを忘れてて少ない


天気は最高だったが三鷹(府中かな？)？)から一瞬見えた富士山は雲がかかってみえなかった。
到着するころには晴れてろ～っと願いながら　道志道を突き進む
ここは、そこまで％がきつくないのをだらだらと走り続けるコース。
正直自分にあった所なので非常に好きなコース

っと思ったけど、死ぬほどしんどい。
ドリンク無いからコンビニで休憩するしかないし、
自転車は重いし、周りのロードに抜かされまくるし..
いろんなこの自転車の癖を感じながら　ついでにギアをガリガリ変えて
ブレーキも多めにつかって　無理にでも初期伸びを完了させる作戦も実行

道の駅道志でかならずソフトクリームを食べる日課を今回もこなし、
(正直ここから残り少しなので、あんまりゆっくりもしなくて良いので)
ちょっとして出発

すぐに富士山を拝みました。てっぺんだけ雲が抜けててチャーンスと思ってぱしゃ

気づけば富士山のてっぺん雲に隠れてしまったので、山中湖をクルーっとサイクリングロード進んでたらこれって半分ぐらいしかないのね..
途中から道路になり、そこでおそばを食べて、休憩して出発
少し進んで　そばの写真を撮り忘れたことにきづく..
諦めて下り。
下りは漕がなくて良いけど、今回はギアの調子みたかったので、がんばって踏み込んで
速度あげまくったりいろいろやると、・・・体力なくなった・・
無くなったらもう、ちんたらです。ハイ

その後だらだらしながら家に到着　ポケットに入れてたサイコンを見ると179.1km
今までの走行距離足せば250kmぐらいになったのでほっと一息。
体力が無いので家で休憩

1時間ほど休憩して全然体力が回復してないことにがっかりしながら、自転車屋へ
渋谷方面へ

「気になったところありました？」
っという質問に　ここがこうで、これがこうで..
っと話して全部対応していただきました。
「あーほんとに初期伸びですねー」って感じの反応だったので、ほっと。初期伸びは完了..たぶん
ついでにこの自転車(クロモリ)とロードバイクを比較したときにこういう所感じた。
っというのを一通り言うと、完全に話が一致。
やっぱそういうものなのね。って感じなので、納得。問題なし。
正直違う自転車だし、特性も違うので、似た走りはできない。
自転車にあった走り方を開拓しなくちゃね　体が覚えないとだめ。
180kmなのに死ぬほどへばった。
やっぱ自転車を楽しむ。　だけ考えるならロード一択ですわ。ほんと。

八戸(青森) →弘前(青森) →101号線経由->秋田 ->新潟 3日目

今日は最終の電車で帰らないといけない。

昨日のだるだるを計算に入れると
朝5;00スタートで19;00着 270kmだと、調子が良いなら17;00着　良しこれで。
秋田は相変わらずのしんどさ。
朝の寒さで体の痛みはでない＆早朝は風が穏やかなので、
それまでに距離稼ごうと走ってた
昨日までのバカな走りを考えると60kmで1回休憩。休憩時は食べる。
これは心がける
気づいたら　東北最後の県　山形到着　ひたすら走ります

今回は通過目的だけだったので、　それをツイッターに呟いてから走った
2回目の休憩でコンビニの前にいる猫さんをパシャッと取りながら
携帯見ると
友達から「もったいねぇ..　加茂水族館とか～」とか情報をゲット

加茂ってだいぶ前に看板見たな...通り過ぎてるな。。とか思って地図みたら、５ｋｍ先だった。
山形入ってから風が無風＆追い風で明らかに速度が速くて余裕だったので、
水族館寄る方向で。
水族館なんて懐かしい～　大人1000円。やっすい！
水族館小さい！でも、なんかこれぐらいがちょうどいい。
なんて思いながら歩いてるとアシカショーやってたり、写真を撮って
満足満足　よかよか。

そんなので、のんびりしてると気づいた。
ハ！自転車に鍵してない！
まぁ、こんなところで盗まれるわけが、、とか心の中で思いながら足は早歩きだった。
あああ、あった。良かった。
あ！くらげ水族館って言われてるのに、くらげ見てない！
・・・もういいや。
体力は完全に回復したのでまた走り再開
山形は景色good最高！
ひゃっほ～ってしてたらすぐ新潟　はやかった。
ようこそ村上へ
村上といえば鮭の所だなー
とか思ってたら　すぐに笹川流れ到着
キタワーっとテンションあがって景色見ながら走ってると笹川流れ終了
・・・写真撮り忘れた...
バスが一日5本しか走ってない奇跡の停留所の写真を撮ったり
綺麗な日本海を走ると　やっぱ最高だな！とか感じながら快適走行

あ、こいつもいました。　謎の像


このあたりで到着時間が16;00に新潟つくという事がわかったので、
お風呂を考えて17;00に新潟駅で。と友達に連絡を入れつつ、
・・・260km 11時間ですか・・
休憩ちゃんとして、水族館もみて、、時速25km行ってますやん・・
ほんと日本海って計算が合わない
最高だな！

っとかしてると、到着
新潟に行く＝へぎそばを食べる　これは決まりです！　はい決まり！確定！

へぎそばを奢っていただき,,その後肉を食べ、新幹線に乗ってさらば日本海！
新幹線で充電ができなかったので、バッテリが残りが厳しいのに、
悩みながら揺られてるときづいたら、寝てたようで...気づいたら半分超えてた
上野あたりでようやく目が覚めてきてまっくらな景色をみてたら
看板に”萩の月”

ああああああああああ　土産忘れた
・・・もう戻れない。あきらめて東京駅から中央線にのりかえて三鷹へ
家に戻って洗濯機回す前にばたんと倒れて一日が終わった

このルートでようやく東北の県制覇ができた。
これで大阪より東で行ったことないのは　岐阜・和歌山だけ
ちゃくちゃくと埋めてくぞー！たまらんなー！
日本海たまらん！ 

八戸(青森) →弘前(青森) →101号線経由->秋田 ->新潟 2日目

二日目は弘前スタートで秋田を目指した。

もともと内陸の方のルートは走ったことあったので、101号線という日本海沿いを走った

走るついでに、鶴の舞橋という処も見てから行こうと思いそういうルートを選択

弘前から日本海に出るまでは、７号線や４号線みたいな本流道路ではなく、、
な道だったためか、
トラックはあまり走ってなく、岩木山を左に見ながらただただ、
リンゴ畑の間のきれいな道を走り続ける一本道。

青森キターって感じでたまらなかった。

そのルートから鶴の舞橋に入るまでのルートに問題があった。

これ、ルートじゃないよね・・っていう舗装されてない道が200mほどあったり

多少カオスなルートになった。

stravaを最初から信じていれば、、
と公開しつつ、リンゴ畑の中をがたがた言わしながら疾走

時速32,3kmで快適爆走なんて　笑えるレベル。最高
そんなこんなで走ってると鶴の舞橋到着
舞鶴こちら。程度の看板だけ。他何もない。
公園の入り口みたいな所を入って
木をくぐったらすぐにドドーーーーンと見える舞鶴　はい。最高
朝もはやかったのか、誰もいない　車の音すら聞こえない
ただただ歩くコツコツ音が聞こえる程度


堪能したら出発次は日本海だ！


途中可愛い看板発見
機関車くるー！？と期待したら普通の電車がきて残念だったり、
ただただ走ってると日本海にでた。
日本海のスタートはわさおです

写真だけ撮って次！


イカやき村　それ自身が名称なのか、通称なのかわからない・・
と思いながら走ってたけど、やっぱ現物見てもわからない。
看板見てると十二湖〇km 後ろの看板見たら十三湖〇km
数字続いてんの？？
とか思って走ってると十二湖の駅についた。
青いソフトクリームというのにひかれて停止
ハーフ＆ハーフを頼んだらあまり水色部分が出てこなかった。
「一口食べたら足したげるよ！」って言ってくれたので、食べて足してもらいました
その後ジュースを飲んで休憩してると
横にいるおばあちゃんの会話が津軽弁100%で
何言ってるかわからないわからない。　あー方言っていいな～
楽しみながら休憩終わったので、再開

少し走ると秋田突入

ここから一切写真を撮らなくなる。
理由は風！ここまでは穏やかだった。景色も良かった。
それなのに、、秋田突入したら、道しかないし、
日本海沿いで海が見えるわけでもない、、ずっと向かい風
精神的に追い詰められながらただただ走って秋田へ
走った後に考えてみると途中で食事休憩してなかった。
これ・・エネルギー切れっすね。　バカでした
秋田についてから、食事を取って少し見渡すも18;45店が閉まってます・・
何もやることもないので、ホテルに戻って　
バラエティでも見てると気づけば寝てました
明日は新潟まで走ろう。