静岡2大阪2金沢

一週間前に静岡まで自転車で行ったので、

一度行きたかった伊勢湾フェリーに乗る。

25号線で奈良から大阪を行くと　坂が少なくて走りやすいという情報

大阪までは300kmあるという事は、時間でいうとおよそ14時間

という事は...確実に夜走る。

っという事は・・・山を夜走るのは嫌という事を考えると、

静岡から伊勢湾まで夜中走って　朝方フェリーに乗るという考え

金曜日最終の新幹線に乗って静岡へ
そのまま0時出発すれば　伊勢湾に6,7時につくから、きっと6;30頃から出てるフェリーに乗っていこうという考え。

静岡のトイレで自転車装備に着替え　その場で自転車を組み。
そこで優しいお兄さんに飴をいただき、準備して23時スタート
真っ暗だったので写真は撮らず、ずっと走ってると眠気が出てきたので、試したかった
トメルミンを飲んでみる。うん。眠気フットンダ！　これ危ないんじゃ、、、とか思いながら高低差の無い気持ちいルートをひたすら走る。
1号線をピーーーっとルート引いたものの、間違ってたようで、何度か携帯で調べつつ走る。
こういう時本当に先駆者の存在はありがたいし、東京、大阪の場合は、キャノンボールで調べるとほぼわかるので、それでルートをたまに見つつ走行
1号線のキャノンボールのルートから伊勢湾のルートに切り替えて走り出して1時間ぐらいしたらようやく周りが明るくなってきた
その後すこし走ったら伊勢湾に到着

フェリーのスタートが8;10～という衝撃の事実が発覚
ついたのが、6;00
道の駅あいてないし、トイレが綺麗だったり、したのでトイレや、建物のかげで隠れて風をしのぎつつ時間まで待って乗車
人が思いのほか多くて驚いた

この後フェリーで少しだけ仮眠をして、鳥羽を出たときに、
鳥羽水族館という文字をみて、　あ！鳥羽か！と気づいた
そしてその後268,269号線経由で奈良まで走行
奈良から大阪までのルートを165号ではなく、24号にしたのが間違いだったのか、
24号線は最悪
バイパスになってるので、自転車は走れず。
下を走れるものの　めちゃくちゃ走りづらい。あのルートのはもう二度と走らねぇと思いながら走って　ルート途中にある兄の家にちょっと遊びに行き、
その後目的の165号で大阪まで走行
時間がちょうどよかったのか沈む夕日に向かって走ってる感があったのは良かった。
よくよく考えてみると、こういう夕日に向かって走るという光景はあまり東京では無いなーと感じた。　これは大阪ならではなのかなーと。

その後実家に帰って母親に飯作ってもらってしゃべって就寝

次の日　兄の自転車が壊れてるので修理出したかったり、551のぶたまん食べたかったのもあって、家でゴロゴロ。
メンテも完了したので、次の日　月曜日　朝4;30起床 5;00出発で金沢へ
今回のルートは　有名なつむりさんのルートをいただいて、走行


淀川沿いにこんな良い所あったんだ。という発見に感動しつつ走行
京都のルートは、、、学校の登校時間とかぶったのか、学生多い、
車多い、道狭い。大変


その中京都らしいところもあって写真撮りつつ走行
京都を抜け、琵琶湖へ行き
琵琶湖を超えて山へ
ここでようやく走ったことのない県に到達する感動


琵琶湖から福井のルートはトラックが少し多いものの道はきれいだし、最高以外の何者でもなかった
その後福井の敦賀から鯖江あたりまでの８号線に切れそうになる
山はしんどいし、トラック多いし道狭いし、こんな道ヤッテラレッカーと発狂しながら道の駅でルート調べてたら今のところが最大の山場だった
その後海沿いにルートを変えて　海沿い走行
ここは車は少ないし、道はきれい、景色も最高
何もいう事はない。と感動してた。
唯一の問題は、コンビニが少ないことと、　日帰り温泉入りたくなる欲求
これはいると後で冷えるし・・日暮れるし　とかやっぱ温泉街を通過するのは心が...と悔やみながらひたすら通過


この後少し冷えてきたのか　到着まですぐという安堵なのか、腰の痛みがひいてきたので、そのままの流れで金沢までダッシュして到着
もう一日自転車乗るか考えたものの、腰の痛みが引いてる今止めといた方が。という事を考えて旅は終了
20;20発　23;30東京着　あたりの新幹線に乗ってゆっくり帰宅。
1時間ぐらいしか乗った感が無いので、、2;30ほど熟睡してたぽい
東京・大阪・福岡・金沢・新潟みたいに始発駅は　必ず後部座席が座れるので安心して自由席取れるのがとても良い

静岡->大阪 310km
大阪->金沢 310km
ぐらいの両方300km少し超えぐらいの距離の走行でした　いやぁ楽しいね。

ログ見てわかった。
一番最初数値がバグっててリセットしたけど、理由は東京にいる間も計測されてたのか。
それで新幹線の移動が計算されて爆速になったのか・・
走行開始時にONにするのではなく、1dayでリセットする仕組みにしてるとこうなるのかーこれはやだなー。

静岡へ桜を見に行こう

静岡が桜満開という情報を聞いたので、週末距離を調べた。
せっかく行くならやりたい事を溜める
・箱根を登る　・千本街道を走る　・桜を見る
・三保松原行く　・静岡まで行く　・200km走る

家から静岡まで200km程度だったので、いつものルートではなく、少しルートを変えて走行
走ってると　桜の写真を撮ってるおっちゃん発見したので、一緒の場所でぱしゃっと


そのまま一本道をひたすら走ってるとまた良い所があったのでぱしゃっと


ここは相模原だったかな？の区役所前あたり。
快適にこのまま16号線を走って南下する予定が・・
本当はY字路を曲がる予定が、、間違って横浜方面に5kmほど走った所で気づき
ルートを変更..googleで地図を確認しつつ南下
とりあえず1号線にでればok
246を走るという手もあったけど、今日は箱根を超えたいという事もあって1号線死守
東京は桜が散ってる最中で　桜吹雪というのが合う時期でした
鎌倉～　箱根に向かう所あたりは少しだけ寒くなってきたので、この辺は満開
山登りだすと桜は無くなった

ボトルは1本だったので、50km程度で止まると思いきや70kmほどまで進んで飲み物が無くなって休憩、そのまま箱根を登って途中
宮ノ下のローソンで小休憩して登るという一番基本の定番ルートで登りきった


雨が降らないけど、熱くもない。という快適な気温に幸せーっと思ったけど、
違って、常に逆風を走ったので、地獄
箱根の山の途中は木で風が防がれるのか登り途中は風が無くてむしろ登りの方が
速度は遅いが気持ちは楽という不思議な環境でした。
登りきったら風がまた吹く。
箱根をダラダラ登りきって快適に下る
2,3%の下りは　こがないと進まないとか　泣けた
5,6%の下りは　速度出て快適に降りれたものの、風のせいかほぼブレーキなしという
不思議な状態

その後下って　千本街道を走って目的の静岡の桜
龍厳淵　ここは橋から見る景色が絶景だったものの、車通りが激しく止まって写真撮れなかった
その代わり　すぐ横で花見してる人がいたので、そこで自転車を撮って目的の写真を撮影


その後　この近くにある公園行ってまたまた撮影
ここは桜を見るための公園ではなく、　公園の周りに桜が咲いてるという感じだったので、桜がメインではなく、　遊んでる子が沢山いた
のんびり休憩して少し写真を　ぱしゃっと


富士山があまり見れなかったのが、残念と思いながら見た富士山は　もうすぐ見れまっせと言わんばかり

その後由比の自転車道通ったり、ルートを引いてるものの、あ、こっちだな。
こっちだな。とか思いながら走行して三保松原まで走行
ここはなんといってもかっこいい

丸い平たい石がいっぱいあったり
砂浜の横見ると松
逆を見ると　ザザーーっという音だけしか聞こえないだだっぴろい海
人も数名しかいない
富士山もみれるし、
あーきもちいい。と浸ってると寒くなってきたので、ゆっくり静岡目指して再度走る
このあたりが日が暮れてライトをつけて走行
静岡到着して距離見ると225km。まぁまぁ。でも、足にきてるのをみるとたるんでるのを痛感
新幹線のチケットを取って終電時間見るとまだ時間あったので、
近くで　うどん+親子丼を食べてから帰宅

東京から箱根までがおよそ100km
東京から箱根を往復できる力があるなら、　静岡まで行って輪行で帰るっていう手がある。このルートはおすすめできるかもしれない。
箱根->静岡ルートは走るのが楽しいエリアが多いのがgood
6;40　準備開始
7;00　出発
18;00 静岡到着
19;35 電車出発
21;00 家着
こんな感じの時間でした